汽车保险盒电笔怎么使用-汽车保险盒如何接电

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保险盒电笔怎么使用的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车保险盒电笔怎么使用的解答，让我们一起看看吧。

首先，最简单的方法是用万用表测量。如果没有万用表，只能用电笔。保险丝用尖嘴钳夹在中间，你的头接触火线，另一根用电笔测量。如果电笔亮，则正常；如果不亮，就说明坏了。其次，还要看你是什么样的导火索。

判断汽车保险丝烧断的方法；用万用表测量。如果没有万用表，只能用电笔。保险丝用尖嘴钳夹在中间，一端接触火线，另一端用电笔测量。如果电笔亮了，就是正常的；如果没有，那就是坏了。

使用测电笔判断保险所在的线路可以使用以下方法：判断常火电路：将测电笔的探头接触保险两端，如果测电笔指示灯亮起，说明保险所在的是常火电路。

ACC线是点火开关的ACC齿轮的输出线，用于控制不是点火线的小电流电气设备，然后打开点火开关的ACC齿轮。当点火开关处于ACC时，仪表屏幕显示12。当人体接触直流探头的尾部时，正常探针显示12V电压。

ACC线是点火开关ACC档的输出线，用于控制不是点火线路的小电流用电设备，打开点火开关的ACC档。当点火开关在ACC档时，表屏显示12伏为正常。直流表笔测量，人体触碰表笔尾部，正常表笔显示12伏电压。

普通氖泡型：这是最简单的了，用手按住尾部，用批头去接触金属位，灯亮了，为不电压带电体。

测试测试项目选择开关置于频率（Freq）档，黑线（自汽车万用表搭铁座孔引出）搭铁，红线（自汽车万用表公用座孔引出）接被测信号线，显示屏即显示被测频率。

测试有没有电，一般用万用表电压档进行测量。现在采用的多数都是数字式万用表所以一表笔接车身一表笔与被测电路并联就可以了。

电笔也就是试灯试灯的工作原理：其实就是电路回路原理。如果测试点有电，电流从笔尖流入，经过灯泡，导线，从小夹子流入汽车搭铁（电源负极），灯泡也随之点亮。

有。电笔亮绿灯表示有电。电笔是一种测试电的简易工具，当电笔检测到电时，会亮起绿灯。这表明电路是通电的，也就是电笔所检测的电路没有问题。

正常。电笔不用常亮绿灯正常，绿灯代表电笔完好而且是通电的。验电笔，俗称电笔，是一种常用的电工工具。

电笔亮绿色灯是电路通的意思。（1）你测的是感应电有时候，测的不是火线，而是控制线或其他线，试电笔也会发亮，只不过亮度比较低，这种情况下测到的是感应电。

正常。电笔测墙面时绿灯亮起，是因有的用电器的零线与墙体直接直接接触所致，这种现象属于正常现象。多功能感应电笔，能有效检测墙壁内部线路带电信号。

试电笔出现绿灯亮起时，证明有电的存在，则周围可能存在漏电现象，应及时进行检查。当有电流通过的时候，电笔里面的电也就是产生了相关的效应，里边是一种惰性气体的发光物质，通过电流的时候就会出现这种绿色的光线。

用测电笔辨别火线和零线按照以下方法：首先要检查试电笔里有无安全电阻，再直观检查试电笔是否有损坏，有无受潮或进水，检查合格后才能使用。不能用手触及试电笔前端的金属探头，这样做会造成人身触电事故。

常电是指从电瓶正极接出来不受任何开关，继电器等控制的正电源，就是说只要电瓶有电，保险不烧，就有电。ON档位是“给车内所有电器供电，发动档是自复位的开关，发动车后自动回到“ON”档。

区分零线和火线的方法有：看电线颜色：红色线一般为火线，蓝色线一般为零线。用电笔测：电笔会亮的是火线，不亮的是零线。看字母表示：若是字母L，则代表火线，若是字母N，则代表零线。

判断方法如下：用颜色区分：在动力电缆中黄色、绿色、红色分别代表A相、B相、C相，红色代表火线，蓝色代表零线，黄绿双色代表接地线。用电笔区分：火线用电笔测试时氖管会发光，而零线则不会，花线为接地线。

到此，以上就是小编对于汽车保险盒电笔怎么使用的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保险盒电笔怎么使用的4点解答对大家有用。

本文由admin发布，不代表平安保险-养老保险-意外险-团体险-尼诺平安保险资讯网立场，转载联系作者并注明出处：/qcbx/7294.html