汽车保险法的现状-汽车保险法的现状和趋势
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1、中国汽车保险的发展史,有谁知道
汽车保险进入我国是在鸦片战争以后,但由于我国保险市场处于外国保险公司的垄断与控制之下,加之旧中国的工业不发达,我国的汽车保险实质上处于萌芽状态,其作用与地位十分有限。
最早开发汽车保险业务的是英国的“法律意外保险有限公司”,1898年该公司率先推出了汽车第三者责任保险,并可附加汽车火险。
汽车保险进入我国是在鸦片战争以后,但由于我国保险市场处于外国保险公司的垄断与控制之下,加之旧中国的工业不发达,我国的汽车保险实质上处于萌芽状态,其作用与地位十分有限。
中国人民保险公司于1955年停止了汽车保险业务。直到70年代中期为了满足各国驻华使领馆等外国人的汽车保险的需要,开始办理以涉外业务为主的汽车保险业务。
因此,机动车辆保险业务在全球均是具有普遍意义的保险业务。
2、国内汽车保险发展现状分析
政策层面我国较为重视车险行业的发展 1984年起,各地在国务院的强调下全面推行第三者责任法定保险,对所有上路汽车强制办理三责险。
随着互联网的发展,车险的互联网化也开始发展,但是近年来国家对于互联网车险的监管趋严,互联网车险业务发展不佳。互联网车险业务呈负增长状态。
机动车辆保险是财产保险的一种,在财产保险领域中,机动车辆保险属于一个相对年轻的险种,这是由于机动车辆保险是伴随着汽车的出现和普及而产生和发展的。
年中国保险深度为15%,全球平均保险深度为96%,而美国、英国等发达国家的保险深度则保持在10%以上,中国保险深度仍然具有很大的上升空间。
3、浅析我国汽车保险现状及发展趋势
中国原保险保费收入持续上涨 21世纪以来,我国保险行业进入快速发展阶段。根据国家金监总局发布的数据显示,2010-2022年,我国原保险保费收入呈持续上涨趋势。2022年,我国原保险保费收入7万亿元,同比上涨68%。
全球汽车保险行业发展现状 国外汽车保险起源于19世纪中后期,随着欧、美、日等地区和国家汽车制造业的迅速扩张,机动车辆保险也得到了广泛的发展。
随着我国经济改革的进一步深化,商业保险会更加深入人心,企业与居民在逐步提高保险意识的同时,对保险的选择意识也不断增强,投保需求呈多样化和专门化趋势。它们从自身利益和需要出发,慎重选择。
政策层面我国较为重视车险行业的发展 1984年起,各地在国务院的强调下全面推行第三者责任法定保险,对所有上路汽车强制办理三责险。
《通报》指出,2020年第三季度,中国银保监会及其派出机构共接收并转送涉及保险公司的保险消费投诉36754件,环比增长96%。
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